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楼主:eric

我的购车计划－东风本田思域，大家给些意见吧。 [复制链接]

ray_ji
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t T
发表于 2007-01-01 13:53 |只看该用户

建议买两箱车. 后排座收起来后尾箱非常大, E版可以拖音箱公房到处跑.

现代美佳便宜实惠. 整车韩国生产然后进口的
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xjmog888
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xjmog888

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t T
发表于 2007-01-01 15:07 |只看该用户

从侧面看‘思域’，不成比例的‘奇怪’样子。
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虞山雅乐
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虞山雅乐

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t T
发表于 2007-01-01 15:16 |只看该用户

日本车，千万不要买，我买了上当了，我买了关周本田的飞度，钢板如铁皮，其实雅阁也是一样的，东风本田我朋友在经销，千千万万不要上当买日本车，选择德国车是明智的，如高尔夫就是非常优秀。
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科研级旗舰
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t T
发表于 2007-01-01 15:25 |只看该用户

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KEN
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KEN

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t T
发表于 2007-01-01 15:40 |只看该用户

-花冠的车就不要买了，看我朋友的车才几十年就烂成这样子了：[upload=jpg]Upload/2007111538644933.jpg[/upload][upload=jpg]Upload/2007111539468313.jpg[/upload][upload=jpg]Upload/20071115395851663.jpg[/upload]
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t T
发表于 2007-01-01 15:46 |只看该用户

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t T
发表于 2007-01-01 15:50 |只看该用户

科研级旗舰 在 2007-1-1 15:46:16 发表的内容
NB


国产的更NB:
[upload=jpg]Upload/20071115502091536.jpg[/upload]
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dsho
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t T
发表于 2007-01-01 15:54 |只看该用户

德日的发动机水平差不多，但欧洲车车身扎实厚重，所以耗油量要稍大一些。
不过，以我十几年的驾驶经验而言，我觉得省不省油，跟驾驶者的驾驶习惯关系更大一些。比如说我开宝来，另一同事开花冠，按理说花冠应该更省油，但实际上由于同事的驾驶习惯问题，他的花冠比我的宝来100公里要多耗差不多一升油。所以，养成一个良好的驾驶习惯，才是省油的好办法。
另外一点，欧洲车的操控性比同档次的日本车要好不少，这点在开高速时感觉会特别明显。优秀的操控性能意味着更安全。
还有一个就是质量问题，日本车质量好，是因为日本工人的素质和敬业，但现在经济型轿车无论是德日都基本国产了，都是中国工人装配出来的，难道就因为血统不同质量就会有差别么？
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t T
发表于 2007-01-01 16:03 |只看该用户

论结实耐用，还是选择前苏联老大哥的车较好：[upload=jpg]Upload/2007111624796637.jpg[/upload][upload=jpg]Upload/2007111625312389.jpg[/upload]
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发表于 2007-01-01 16:06 |只看该用户

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发表于 2007-01-01 16:10 |只看该用户

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发表于 2007-01-01 16:19 |只看该用户

科研级旗舰 在 2007-1-1 15:25:24 发表的内容
欧洲很多家庭都是买两厢车，非常实用。但国内很多消费者舍不了车屁股情节^_^


对啊！连伤它那都出了2箱了！[upload=jpg]Upload/20071116185026380.jpg[/upload]
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发表于 2007-01-01 16:33 |只看该用户

从支持广东本土汽车工业来说,应该买本田车.嘿嘿.
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t T
发表于 2007-01-01 16:37 |只看该用户

国产本田很分东风本田与广州本田呢，飞渡与雅阁才是广东的。
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发表于 2007-01-01 17:04 |只看该用户

当然应该买欧洲车，这个价位还是FOUCS。虽然比SY少了点表面的东西，实际就是上面那个羊绒服的道理。
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山东老杨

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发表于 2007-01-01 17:30 |只看该用户

别争了！E版这些车看好哪辆过来开吧！闲着也没用！[/quote][upload=jpg]Upload/20071117283064398.jpg[/upload][upload=jpg]Upload/20071117285888255.jpg[/upload]
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发表于 2007-01-01 18:58 |只看该用户

很好我的常委同学也买了代步，好开加速一流，登西樵山，极快，日产V8,4000多CC几乎不能完胜，我大嫂也刚订了一台。

我十年前约三十万买了一台思域，俗称大眼鸡给老婆，十年了没有大修过，老婆开到没有机油，在路上死火二次，都没有中修，好得很！

只是个头小一点，比我家老款大眼鸡还小一点！但力量提速高二班以上！
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发表于 2007-01-01 19:13 |只看该用户

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

欧盟已经限制了中国的鞋类产品出口，
下一步就准备限制大量由中国制造的汽车零部件，可想而知欧洲车已经大量采用中国零部件。如果买进口的欧洲车，等于买了半辆国产车！？

另一个原因就是国产车已经大大进步，在俄罗斯等东欧国家，中亚国家，国产车势头已经压过韩国车。同级国产车售价比韩国车贵而且比韩国车更受欢迎，连日本车厂也感到中国车的威胁！科威特街上的警车已经是东方之子……
伊朗新建的中国车厂年产5万辆……

好像中国出产的OEM音响器材，原版在中国就卖3000RMB，在欧洲贴牌后就卖2000EURO！！！

什么欧洲车东洋车，只要看看香港人用什么车就知道哪款车是热门，哪款车没有市场……

思域， 花冠， 阳光在香港只是入门车，相当于国内的QQ， 奔奔， 吉利……既然E版有充足的预算，何不考虑买高端的国产车呢，小弟已经身体力行了……

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fnhk
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发表于 2007-01-01 21:17 |只看该用户

csdam 在 2007-1-1 19:13:40 发表的内容
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

欧盟已经限制了中国的鞋类产品出口，
下一步就准备限制大量由中国制造的汽车零部件，可想而知欧洲车已经大量采用中国零部件。如果买进口的欧洲车，等于买了半辆国产车！？

另一个原因就是国产车已经大大进步，在俄罗斯等东欧国家，中亚国家，国产车势头已经压过韩国车。同级国产车售价比韩国车贵而且比韩国车更受欢迎，连日本车厂也感到中国车的威胁！科威特街上的警车已经是东方之子……
伊朗新建的中国车厂年产5万辆……

好像中国出产的OEM音响器材，原版在中国就卖3000RMB，在欧洲贴牌后就卖2000EURO！！！

什么欧洲车东洋车，只要看看香港人用什么车就知道哪款车是热门，哪款车没有市场……

思域， 花冠， 阳光在香港只是入门车，相当于国内的QQ， 奔奔， 吉利……既然E版有充足的预算，何不考虑买高端的国产车呢，小弟已经身体力行了……

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发表于 2007-01-01 22:10 |只看该用户

E版还没想好吗？看来这下子更花多眼乱了：）
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