Aavik 还致力于让高端音乐表现更好地契合个人聆听偏好。通过降低噪声基底，Aavik 进一步拓展了音乐的动态范围。如今，即使是最细微的音乐细节也能在更广阔的声场中清晰呈现，背景也极其静谧。

我们采用了兄弟公司Ansuz-Acoustics的降噪技术，所有系列产品均配备特斯拉线圈、抗抖动电路和抗射频共振线圈，从而确保信号畅通无阻。

Aavik的功放技术

Pascal D类功放技术

 该技术具有更快的 UMAC 开关调制速度和更低的噪声。此电路所需的滤波更少，输出阻抗更低，从而确保对所连接扬声器的更精准控制，并在整个音乐频谱范围内提供始终如一的性能。

Aavik 200W纯甲类功放

Aavik 设计了一种电路，无论处于哪个周期，都能始终将偏置电压保持在所需电流以上 0.63V。因此，无论功率放大器需要多大的电流才能正常工作，它都能始终保持在 A 类工作状态，在 8 欧姆负载下输出高达 2×200W 的功率，同时还能避免不必要的功耗

  由于放大器的功率需求显著降低，Aavik得以将电容器设计成更小的单元并进行局部布置，使得八对输出晶体管中的每一对都拥有独立的电容器组。这意味着电流无需流经长长的线束和电路板，而是直接流向输出晶体管，从而缩短了信号路径，降低了噪声。此外，Aavik的这项创新设计还使得880放大器不像传统的A类放大器那样容易发热，从而提高了效率。

谐振模式电源

Aavik系列电源旨在提供大功率输出和超低噪声。与传统开关电源使用的方波不同，Aavik系列采用谐振模式设计，主要由正弦波驱动

  当需要更多功率时，工作频率会提高，从而提高功率密度，进而满足音乐所需的峰值功率

  原始电源的噪声基底已经非常低，而通过为电路各部分供电的超低噪声稳压器，噪声还能进一步降低。这些稳压器的噪声仅为几微伏甚至几纳伏，远低于传统稳压器的噪声水平

  传统A类电源的原理是产生开关噪声。当大容量电容器需要从变压器吸收电流时，就会产生这种噪声。只有当外部电压较低时，电流才能流入电容器，因此当需要电流时，电容器两端的电压会低于50/60Hz的频率。虽然被定义为线性电源，但这类电源内部存在大量的瞬态电流。Aavik880功放配备了四个500W功率因数校正谐振模式电源。这些500W电源与超大容量的电源组相结合，意味着该功放可以提供超过80A的峰值电流，因此Aavik 880功放的电源不会限制您在瞬态过程中输入到扬声器的电流，而且它们也不会发生开关动作。

机箱设计与材料

Aavik 功放的外观设计是 Flemming Erik Rasmussen 艺术美学理念的结晶。然而，他一贯的设计理念是：设计必须服务于功能。Aavik 880 功放的箱体设计主要目标是保持最佳的音频特性，例如：尽可能降低电感、将磁滞降至最低，并确保出色的谐振控制。此外，由于这是一款 A 类功放，因此设计也有一些预设的前提条件。秉持着这些目标，设计过程变成了对形状和材料的研究，最终促成了 Flemming Erik Rasmussen 和 Michael Børresen 之间独特而富有建设性的合作。

 此外，功放侧面和顶部均设有散热元件，这些元件明显带有弗莱明的设计风格。音量按钮的外侧覆盖着钛金属，控制面板则设计成一块大型液晶触摸屏。

  材料的选择以及室内外设计都是弗莱明和迈克尔合作的成果，其特点是功能性，但也具有非常美观和优雅的设计。

底板夹层结构

  底板采用三明治结构设计，由铜板、厚重的致密层压板和最底层的钛层组成。这种独特的三明治结构可最大限度地减少共振，并带来自然流畅的声音。

纯铜外壳

弗莱明·埃里克·拉斯穆森 (Flemming Erik Rasmussen) 对铜的视觉美感和触感情有独钟，而迈克尔·博雷森 (Michael Børresen) 则对铜的声学特性有着深刻的理解，因此，铜被选为设计的核心材料。由此，Aavik 功放采用了纯铜外壳。这进一步降低了磁滞，降低了输出阻抗和电感，提升了阻尼系数，并降低了功放的运行温度。所有这些改进都确保了音乐能够以更饱满的能量和更强劲的功率重现。

特斯拉线圈原理

 其原理是使用两个分别沿不同方向绕制的线圈/一个正极线圈和一个反向线圈。用安苏兹的话来说，这是一个“双反向线圈”——两个线圈都带有电压——当特斯拉线圈遇到电压尖峰时，反向尖峰会被激活以消除噪声。由于噪声尖峰是纯电压，几乎不带电荷，因此抵消效果相当不错，但并非100%。通过并联更多P-TC线圈，性能可以得到提升。这样做可以显著改善音乐的纯净度。

  安苏兹特斯拉线圈有多种类型，它们在优势/劣势方面可以相互补充。

第三代模拟抖动技术

 Ansuz 第三代模拟抖动技术已研发成功。模拟抖动技术起源于雷达，用于增强信号强度，从而扩大探测范围。主动式特斯拉线圈以精确设定的频率发送脉冲信号。这些信号以反相方式发送，显著增强了音乐信号并消除了背景噪声。

  分析和研究带来了新的选择——大量的聆听促成了第三代设计，它进一步优化了最有效的频率，从而在重现录音时，能够更充分地展现音景和最细微的细节。

主动式特斯拉线圈

 卓越的降噪效果

 

  我们电路板上嵌入了主动式方形特斯拉线圈——一个线圈位于顶部，另一个反向线圈位于背面。其原理与主动式特斯拉线圈完全相同，因此比被动式特斯拉线圈具有更强的降噪能力。

抗空中共振线圈技术防止空气传播噪声

 

  所有电缆和电缆屏蔽层都会像天线一样接收空气传播的射频噪声，这当然是一个巨大的问题。无源电缆特斯拉线圈缠绕在电缆外部，保护信号免受空气传播射频噪声的干扰。这种噪声会被特斯拉线圈吸收

 

  由于导体本身带有电压，并且其绕线方向与接收线圈相反——这部分被用作反向线圈，从而消除射频噪声

 

活性锆抗天线共振特斯拉线圈

  出于对不同材料特性的好奇，Ansuz 在其防天线共振线圈设计中加入了锆棒。这是 Ansuz 防天线共振线圈技术的又一次显著升级。这种锆棒的特性使其能够实现前所未有的共振控制，从而带来卓越的音乐精细度，创造出自然的声场，其纯净度、精确度和对音乐细节的关注度无与伦比

无开关光增益选择